.png)
.png){kind=logo}
ГК «Контейнерные перевозки» фиксирует рыночные рекорды и предлагает эффективные решения для импортеров
04.09.2026
Рынок контейнерных грузоперевозок между Россией и Китаем вступает в фазу исторической нагрузки. По оперативным данным РЖД, по итогам августа зафиксирован абсолютный рекорд среднесуточного контейнерного грузопотока из КНР — более 4,3 тыс. TEU, с пиковыми значениями до 5 тыс. TEU в отдельные дни. Всего за 7 месяцев текущего года перевезено 4,6 млн TEU, что на 4,3% превышает показатели прошлого года. Прогноз на конец 2026 года — 8 млн TEU.
Основной объем (80%) импорта из Китая по-прежнему проходит через дальневосточные порты, что создает серьезную нагрузку на припортовую и железнодорожную инфраструктуру. Это провоцирует дисбаланс торговли РФ–Китай и, как следствие, резкий рост стоимости фрахта. По данным аналитиков, ставки на доставку 40-футового контейнера по маршруту Шанхай–Москва в августе превысили отметку $9 000–9 500, удвоившись с начала года. Дополнительное давление оказывает переток грузов с черноморского направления.
Экспертная позиция ГК «Контейнерные перевозки»
В условиях растущего грузопотока, инфраструктурных ограничений и волатильности ставок ГК «Контейнерные перевозки» предлагает клиентам не просто логистические услуги, а комплексные стратегии доставки.
Наш многолетний опыт и партнерская сеть позволяют нам:
Предлагать альтернативные маршруты и схемы завоза грузов, снижая зависимость от наиболее загруженных узлов;
Фиксировать ставки на этапе планирования поставок, защищая бюджеты клиентов от рыночных скачков;
Обеспечивать полный контроль за движением каждого контейнера на всем пути следования.
ГК «Контейнерные перевозки» работает на рынке с 2010 года, зарекомендовав себя как надежный оператор, способный эффективно решать задачи любой сложности в турбулентных рыночных условиях. Мы помогаем бизнесу сохранять стабильность поставок даже при рекордной загрузке транспортных коридоров.
Доверьте логистику профессионалам — мы доставим груз вовремя и по прозрачной цене.
Специалист по продаже транспортно-экспедиционных услуг
Андрей Зотов
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.334)
zotov.a@conttrans.com
Основной объем (80%) импорта из Китая по-прежнему проходит через дальневосточные порты, что создает серьезную нагрузку на припортовую и железнодорожную инфраструктуру. Это провоцирует дисбаланс торговли РФ–Китай и, как следствие, резкий рост стоимости фрахта. По данным аналитиков, ставки на доставку 40-футового контейнера по маршруту Шанхай–Москва в августе превысили отметку $9 000–9 500, удвоившись с начала года. Дополнительное давление оказывает переток грузов с черноморского направления.
Экспертная позиция ГК «Контейнерные перевозки»
В условиях растущего грузопотока, инфраструктурных ограничений и волатильности ставок ГК «Контейнерные перевозки» предлагает клиентам не просто логистические услуги, а комплексные стратегии доставки.
Наш многолетний опыт и партнерская сеть позволяют нам:
Предлагать альтернативные маршруты и схемы завоза грузов, снижая зависимость от наиболее загруженных узлов;
Фиксировать ставки на этапе планирования поставок, защищая бюджеты клиентов от рыночных скачков;
Обеспечивать полный контроль за движением каждого контейнера на всем пути следования.
ГК «Контейнерные перевозки» работает на рынке с 2010 года, зарекомендовав себя как надежный оператор, способный эффективно решать задачи любой сложности в турбулентных рыночных условиях. Мы помогаем бизнесу сохранять стабильность поставок даже при рекордной загрузке транспортных коридоров.
Доверьте логистику профессионалам — мы доставим груз вовремя и по прозрачной цене.
Специалист по продаже транспортно-экспедиционных услуг
Андрей Зотов
Оф.тел.: 8 800 700 34 94 (доб.334)
zotov.a@conttrans.com
.png){kind=logo}